KORANHARIANMUBA.COM - Segmen motor klasik semakin diminati di pasar otomotif, dan Honda tampaknya sangat memahami tren ini. Setelah sukses meluncurkan berbagai motor dengan gaya klasik, kini Honda merilis motor retro terbaru mereka, Honda CGX150. Motor ini diluncurkan di China dan diproduksi oleh anak perusahaan Honda, Wuyang Honda. Dengan banderol harga yang cukup terjangkau, yakni mulai dari 10.080 yuan atau setara Rp 21,7 juta, Honda CGX150 menjadi salah satu pilihan menarik bagi para penggemar motor retro.
Honda CGX150 tampil dengan desain yang sangat mencerminkan karakter motor klasik, terutama dengan gaya scrambler. Beberapa elemen desain yang langsung mencuri perhatian antara lain adalah lampu depan berbentuk bulat yang menjadi ciri khas motor retro, serta setang yang posisinya dibuat tinggi untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara. Selain itu, jok motor ini didesain datar, menambah kesan klasik yang kental.
Tidak hanya itu, penggunaan velg jari-jari semakin memperkuat nuansa jadul atau klasik pada Honda CGX150. Velg jari-jari ini tidak hanya memberikan kesan estetika, namun juga memberikan daya tahan lebih baik dalam melewati medan jalan yang tidak rata. Secara keseluruhan, tampilan motor ini mencerminkan perpaduan antara klasik dan modern, dengan sentuhan yang mengarah pada segmen scrambler yang sedang populer saat ini.
Honda CGX150 ditawarkan dalam beberapa varian dengan harga yang berbeda-beda. Versi standar dipasarkan dengan harga 10.080 yuan atau setara dengan Rp 21,7 juta. Ini merupakan harga yang sangat kompetitif untuk motor di kelas retro dengan kapasitas mesin 149 cc.
BACA JUGA:Toyota C-HR Hybrid: Perpaduan Desain Futuristik dan Performa Hybrid Efisien
Selain versi standar, Honda juga menawarkan varian dengan jok tunggal yang memiliki desain lebih simpel namun tetap bergaya klasik. Varian ini dibanderol sedikit lebih tinggi, yakni 10.580 yuan atau sekitar Rp 22,8 juta.
Namun, yang paling menarik perhatian adalah edisi khusus Honda CGX150 yang dipasarkan dengan harga 11.580 yuan atau sekitar Rp 25 jutaan. Pada edisi khusus ini, Honda mengusung konsep desain ala motor cafe racer. Motor ini hadir dengan spion yang terpasang di ujung setang, serta jok tunggal yang didesain dengan model buntut tawon. Desain ini membuat motor terlihat lebih sporty dan menarik, cocok untuk mereka yang menginginkan motor dengan gaya balap klasik. Pilihan warna yang ditawarkan juga sangat mencolok, yaitu kombinasi merah, putih, dan biru, yang memang identik dengan warna Honda di kancah balap motor dunia.
Bicara soal performa, Honda CGX150 dibekali dengan mesin satu silinder berpendingin udara berkapasitas 149 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 12 dk pada putaran mesin 7.500 rpm dan torsi puncak 12,5 Nm pada 5.500 rpm. Dengan spesifikasi ini, motor dapat mencapai kecepatan maksimal hingga 98 km/jam, cukup memadai untuk digunakan di jalanan perkotaan maupun di jalan raya.
Meskipun tenaga yang dihasilkan tidak terlalu besar, namun Honda CGX150 tetap dapat diandalkan untuk penggunaan sehari-hari, terutama dengan konsumsi bahan bakar yang efisien. Ditambah lagi, motor ini memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 10 liter, yang memungkinkan pengendara untuk menempuh jarak yang cukup jauh tanpa harus sering mengisi bahan bakar.
BACA JUGA:Yaris Cross Hybrid: SUV Kompak Canggih yang Ramah Lingkungan
BACA JUGA:All New Aerox 155 2024: Raja Jalanan dengan Desain Sporty dan Blue Core 155 cc dengan Teknologi VVA!
Honda CGX150 dirancang dengan memperhatikan kenyamanan pengendara. Motor ini memiliki tinggi jok 740 mm, yang cukup rendah sehingga cocok untuk pengendara dengan postur tubuh rata-rata. Selain itu, bobot motor yang hanya 125 kg untuk versi standar juga membuat motor ini mudah dikendalikan dan sangat lincah di jalanan.
Dengan dimensi yang kompak dan bobot yang ringan, Honda CGX150 menjadi motor yang cocok digunakan untuk berbagai kondisi jalan, baik di perkotaan yang padat maupun di jalanan yang lebih sepi dan luas. Posisi berkendara yang nyaman, ditambah dengan suspensi yang memadai, membuat motor ini menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang mencari motor retro dengan performa yang solid.
Jika melihat tren pasar di Indonesia, motor-motor dengan desain retro dan klasik memiliki penggemar yang cukup besar. Dalam beberapa tahun terakhir, kita bisa melihat bagaimana motor dengan desain retro seperti Honda Super Cub dan Honda CB150R memiliki popularitas yang cukup tinggi di kalangan pecinta otomotif tanah air.