Mengenal 7 Jembatan Terpanjang di Dunia, Struktur Megah yang Menakjubkan

Reporter: Reno |

Editor: Yudistira |

Kamis , 30 Jan 2025 - 19:51

Cangde Grand Bridge.--

- Fungsi: Jalan tol layang

- Rute: Menghubungkan Bangkok dan Chonburi

Bang Na Expressway adalah jembatan jalan tol terpanjang di dunia, dibangun tanpa melintasi perairan luas. Jembatan ini dibuat dengan teknik modular untuk mempercepat konstruksi.

7. Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge (Tiongkok) – 55 km

- Lokasi: Tiongkok

- Panjang: 55 km

- Selesai: 2018

- Fungsi: Jalan raya

- Rute: Menghubungkan Hong Kong, Zhuhai, dan Makau

Jembatan ini memiliki terowongan bawah laut sepanjang 6,7 km, yang memungkinkan lalu lintas kapal tetap berjalan di atasnya. Struktur ini dirancang untuk tahan terhadap gempa besar dan angin topan.

Jembatan-jembatan di atas menunjukkan kehebatan teknik sipil dalam mengatasi tantangan geografis dan lingkungan.

Danyang–Kunshan Grand Bridge masih menjadi yang terpanjang di dunia, sementara Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge adalah jembatan lintas laut terpanjang.

mengenal 7 jembatan terpanjang di dunia, struktur megah yang menakjubkan                            koranharianmuba.com - jembatan merupakan salah satu pencapaian terbesar dalam dunia teknik sipil. struktur ini memungkinkan manusia melintasi sungai, laut, atau daratan luas dengan lebih efisien. 
beberapa jembatan bahkan membentang hingga ratusan kilometer, mencatatkan rekor sebagai yang terpanjang di dunia. 
berikut adalah daftar 7 jembatan terpanjang di dunia, lengkap dengan fakta, sejarah, dan keunikannya.
1. danyang–kunshan grand bridge (tiongkok) – 164,8 km
baca juga:bulog sumsel babel pastikan pembelian gabah dan beras sesuai hpp baru
baca juga:intruksi presiden ri, menteri keuangan keluarkan surat perintah penghematan anggaran negara hingga 50 persen 
- lokasi: tiongkok  
- panjang: 164,8 km  
- tahun selesai: 2010  
- fungsi: jalur kereta cepat  
- rute: bagian dari jalur kereta cepat beijing–shanghai  
danyang–kunshan grand bridge merupakan jembatan terpanjang di dunia yang membentang dari danyang hingga kunshan. struktur ini dirancang untuk mendukung kecepatan tinggi hingga 350 km/jam dan dibangun di atas tanah lunak serta rawa-rawa, yang memerlukan fondasi khusus.
2. changhua–kaohsiung viaduct (taiwan) – 157,3 km
- lokasi: taiwan  
- panjang: 157,3 km  
- tahun selesai: 2007  
- fungsi: jalur kereta cepat  
- rute: bagian dari taiwan high-speed rail  
jembatan ini didesain khusus untuk tahan terhadap gempa bumi, karena taiwan sering mengalami aktivitas seismik. jembatan ini juga berfungsi sebagai jalur evakuasi jika terjadi bencana.
3. tianjin grand bridge (tiongkok) – 113,7 km
- lokasi: tiongkok  
- panjang: 113,7 km  
- tahun selesai: 2010  
- fungsi: jalur kereta cepat  
- rute: antara beijing dan shanghai  
sebagai bagian dari jalur kereta cepat beijing–shanghai, tianjin grand bridge membantu mempercepat perjalanan antara dua kota besar ini. jembatan ini juga dirancang untuk menahan gempa dan badai besar.
4. cangde grand bridge (tiongkok) – 105,8 km
- lokasi: tiongkok  
- panjang: 105,8 km  
- tahun selesai: 2010  
- fungsi: jalur kereta cepat  
- rute: bagian dari jalur kereta cepat beijing–shanghai  
cangde grand bridge dirancang untuk mengurangi dampak gempa bumi, dengan menggunakan teknologi fondasi yang fleksibel dan kuat.
5. weinan weihe grand bridge (tiongkok) – 79,7 km
- lokasi: tiongkok  
- panjang: 79,7 km  
- tahun selesai: 2008  
- fungsi: jalur kereta cepat  
- rute: bagian dari jalur kereta cepat zhengzhou–xi’an  
jembatan ini melintasi beberapa sungai besar dan beberapa ruasnya didesain melayang di atas permukaan air untuk menjaga keseimbangan struktur.
6. bang na expressway (thailand) – 54 km
- lokasi: thailand  
- panjang: 54 km  
- tahun selesai: 2000  
- fungsi: jalan tol layang  
- rute: menghubungkan bangkok dan chonburi 
- 
baca juga:libur panjang imlek & isra miraj, kai divre iii palembang catatkan lonjakan penumpang 30 persen
baca juga:bpbd ogan ilir siaga hadapi banjir, imbau warga waspada
bang na expressway adalah jembatan jalan tol terpanjang di dunia, dibangun tanpa melintasi perairan luas. jembatan ini dibuat dengan teknik modular untuk mempercepat konstruksi.
7. hong kong–zhuhai–macau bridge (tiongkok) – 55 km
- lokasi: tiongkok  
- panjang: 55 km  
- selesai: 2018  
- fungsi: jalan raya  
- rute: menghubungkan hong kong, zhuhai, dan makau  
jembatan ini memiliki terowongan bawah laut sepanjang 6,7 km, yang memungkinkan lalu lintas kapal tetap berjalan di atasnya. struktur ini dirancang untuk tahan terhadap gempa besar dan angin topan.
jembatan-jembatan di atas menunjukkan kehebatan teknik sipil dalam mengatasi tantangan geografis dan lingkungan. 
danyang–kunshan grand bridge masih menjadi yang terpanjang di dunia, sementara hong kong–zhuhai–macau bridge adalah jembatan lintas laut terpanjang. 
seiring perkembangan teknologi, kemungkinan akan ada jembatan yang lebih panjang dan lebih canggih di masa depan.(*)